Motor casco biztosítás: a biztosítók kényszerből horror áron vállalják, van amelyiknek teljesíthetetlenek a feltételei, van amelyik pedig bizonyíték hamisításra bíztat.
Kell ez nekünk? Sajnos nincs más választásunk...

Biztosító összehasonlítás, csillagászati árak és ügyfélkezelési agyrémek a kattintás után!

Viszonylag rövid ideje motorozok, de sajnos már így is sikeresen megszabadítottak  "szakemberek" két motortól is.
Az első egy nem túl jó állapotban levő, gyakorlatilag üzemképtelen robogó volt, ezért az nem fájt annyira, mint a második, a 10 hónapos Aprilia Sportcity, amit a társasházunk alatti teremgarázsból vittek el.
Így a harmadik motoromnál nem volt kérdéses, hogy kell-e cascó.

Tudom sokan rögtön kérdezik, hogy miért kell ezek után valakinek még egy, de vannak olyan dolgok, amire nincsen értelmes magyarázat. :-)

Szóval casco. Beletörődtem, hogy nekem most havi 10.000 Ft körüli összeget kell majd fizetnem, de ahogy elkezdtem utánajárni, jöttek a megdöbbentő információk sorban, először is a hihetetlenül magas önrész, majd még sok-sok apróság, ahogy egyre mélyebbre ástam.

Persze motoros cascót túl sok cég nem kínál Magyarországon így a kutakodás rövid, a lehetőségek pedig erősen korlátozottak.
Az utánajárást persze nem könnyítette meg az sem, hogy a biztosítók weblapjai harmatosan teljesítenek, ha információt akarsz róluk szerezni.

Allianz, OTP Garancia, Generali, Groupama, Uniqa, nagyjából ezek a lehetőségek, lássuk őket sorban!

Az Allianz gazdag szolgáltatást nyújt, de elég magas áron főleg, ha valaki kezdővezető, mert akkor még pótdíjat is kell fizetni (ha három évnél frissebb a nagymotor jogsi). Itt az önrész 30 %, igaz lehet 50.000 Ft-is, de mindig a nagyobb az érvényes, tehát lopás esetén 30 % ha elég drága a géped.
Biztosítanak üvegtörést, és egyéb apróságokat, tehát egész sok szolgáltatás van.

A OTP Garancia önmagában katasztrófa, és nem azért mert csak Mercantilos ügyfeleket biztosítanak.
A gond a hozzáállásban kezdődik: először ugyanis eldöntik, hogy Téged és a motorodat hajlandók-e biztosítani. Ha átmész a szűrőn, akkor pedig horror áron (az Allianzhoz képest kb. 1.5 -szeres ár!) és 50 %-os önrésszel biztosítanak.
Ráadásul csak akkor fizetnek lopás esetén, ha bemutatsz nekik egy letört lakatot, sérült ajtót, levágott láncot.
Mintha a kedves tolvajok olyan figyelmesek lennének, hogy hagynak maguk után ilyen nyomokat.
Fel is vetettem az ügyintézőnek, hogy most ha neadjisten ellopják a gépet, és nem hagynak a tolvajok lecsípett láncot emlékbe, akkor vegyek egyet, fürészljem el, és vigyem be nekik?
Kínjába azt felelte, hogy hát igen, lehet, hogy azt kéne...
Most akkor mivan?
Nem elég, hogy fizetek havonta sokezer forintokat, még vállaljam fel azt is, hogy bizonyítékot hamisítok egy rendőrségi nyomozás kellős közepén? Mert tulajdonképpen ezt mondta az ügyintéző. Köszi Garancia!

A Groupamánál tudunk több biztosítási csomagot választani, ízlésünk és igényeink szerint. Árban változatos, van ami olcsóbb, van ami drágább, mint az Allianz.
A gond itt is egyrészt a magas önrész (30%), másrészt pedig az, hogy ők is furcsán állnak a lopáshoz.
Ők nem kérnek mechanikai bizonyítékot, de csak akkor fizetnek, ha legalább zárt, de inkább őrzött helyről viszik el a motort.
Ha elugrassz boltba, és az utcáról ellopják a gépet, akkor ugrott a biztosítás, szia sok befizetett pénz!
No komment.

Az Uniqa összességében a leginkább átgondoltnak tűnik, nem árulok el nagy titkot, hogy náluk indítottam el a folyamatot, bár nem volt itt sem zökkenőmentes.
Itt a legkedvezőbb a havidíj, az Allianzosnak kb 70-80%-a.
Az önrészben is ez a legkedvezőbb, itt 20 %-kal már megelégszenek a kedvesek.
Van téli szüneteltetési lehetőség, amivel 60%-kal lehet csökkenteni a szezonon kívüli díjat, van választható motohelp, szóval jónak tűnik a dolog.
Nem kérnek tört zárat, elvileg fizetnek, mint a katonatiszt, bár őszintén szólva ezt nem szeretném kipróbálni.

A feketeleves itt akkor jött, amikor kitöltöttük a biztosítási papírokat, és kiderült, hogy kell indításgátló a motorba. Mintha motort úgy lopnának, hogy elindítják...
Persze kiderült, hogy gyári indításgátló nincs, mire a biztosítási ügynök óvatosan felajánlja, hogy azért beikszelhetem saját felelőségre, aztán lesz valami.
Köszi, ha meg véletlenül ellopják a gépet, megint futhatok a pénzem után, mert ugye hazudtam a papíroknál...

Mindegy, úgyis gondoltam riasztóra, amelyikben van indításgátló is, mehet a dolog.
Viszont - mivel új náluk a motor casco termék - nem ismerik a biztonsági berendezéseket, csak a mabisz listáját, amiben nincs semmi motoros cucc, amit én kinéztem, az pláne nincs.
Így egyedileg engedélyeztetni kell leírás alapján a készüléket.
Ezen is túl lettünk, engedélyezték azt amit kinéztem, ez egyébként a Sentinel 1100 nevű cucc, amit a riasztos.hu weboldalon találtam.

Miután átvettem a motort, azonnal irány a riasztós, cucc rögtön beszerel, és a 20 km-es motor már védve is van.
Innen persze rögtön biztosító, odaadom a papírt, ami persze nem jó, mert bár az eszköz ugyanaz, tulajdonságai megegyeznek, más neve van, mint az engedélyezettnek. Ugyanaz a gyártó, ugyanazon a néven van forgalomba hozva, de a használati utasításon nincs rajta a bűvös Sentinel szó. Másik papírért vissza a riasztóshoz, azon már rajta van, vissza az Uniqa irodájába.
Most itt tart az ügy, Uniqáék most tudják elindítani a folyamatot, amíg a központban nem mondanak áment, a lopás biztosítás még nem él, csak a törés. Ja ez meg még legalább egy hét, miközben a teljes casco díjat befizettem már lassan három hete.

Most mit mondjak? Macerás az ügy!

De remélem lassan túl leszek ezen az ügyintézésen, és felhőtlenül élvezhetem a motorozást.
De amit a legjobban remélek, hogy nem kell igénybe vennem a lopásbiztosítást, és  nagyon remélem, hogy tök feleslegesen fogom fizetni a díjakat.

Összességében egyébként felháborító a dolog.
Az a helyzet, látszik, hogy a biztosítók egyenlőre még kényszerből kötik a motoros cascót. Főleg a lopáscascót.
Nem akarják igazán, mert kockázatos, hiszen tény, motort jóval könnyebb lopni, mint autót.
Nem akarják, de van rá piaci igény, így azért kínálják őket, de olyan feltételeket diktálnak, hogy az ügyfél haja égnek áll.
Az ügyfél pedig örülhet, hogy fizetheti nekik a havi 10000 + forintokat, és egyáltalán nem érezheti magát biztonságban, mert ha véletlenül még is ellopják a motort, akkor félő, hogy lesz olyan kiskapu, amivel jól kibújnak, mi meg pofára esünk.

Van más választás? Nem tudok róla sajnos.